Derecktorは新しい米国のSuperyachtハブを開発する

Lisa Overing19 11月 2018

セント・ルーシー郡委員会は、11月14日にフロリダ州フォート・ピアスに大きなヨットを運航する施設を創設、管理するためにデレクター造船所を全会一致で選定した。フォートローダーデールの北約100マイル、パームビーチの北約40マイルに位置する造船所は、深い水の喫水、容易な土地アクセス、および固定された橋を持たない290エーカーの港を開発するための相互に合意したリースおよび契約の提案。

Derecktorは、1947年に彼の個人艦隊であるグースグースワイルド グース eゴスリングフライング グース e 、そして塩辛いガチョウとの競争力のある船員であるBob Derecktorによって設立されました。

スパークマン&スティーブンスのためにヨットを競争させる遺産を建てたDerecktorは、有名なアメリカズカップ優勝者S / Y Stars&Stripesも建てました。 Derecktorは、ニューヨーク、メイン州、フロリダでの運営を開始し、Fort Pierceは米国最大のメガハットとセーリングヨット用に造られた最初の造船所となる予定です。

「私たちは選ばれてうれしいです」とKoenig氏は言います。 "これは素晴らしい機会です。私たちは90日以内に郡と快適な契約を結ばなければなりません。

Koenigはヨットジャーナルに語ったFort Pierceは、近くのパームビーチ、フォートローダーデール、マイアミから熟練したヨットの労働力がこぼれ落ち、フォートローダーデール混雑の良い代替品です。

「当初のツアーから4〜5ヶ月のプロセスが正式に提出されて以来、かなり早く起きました。 "それは郡が望んでおり、港のマスタープランの一部であるローカルプロジェクトです。"

Port Evergladesの南にあるDania BeachにあるDerecktorの施設は、サイズと実用的な長さの両方によって成長が制約され、900フィートのリフトで最大200フィートの船舶に対応しています。

「ヨットのオーバーヘッドがあり、能力を引き出すことが制限されている」とKoenig氏は語った。 "これがこれの原動力です。フォートピアスの別のクラスには、デーニアビーチで扱うことができるものよりも大きくなっています。

Derecktorの施設に適したボートが大規模な帆船だけでなく、大歓迎であることを強調して、Koenigは、米国での完全な改修を求める大型セーリングヨットの場はないと語った

「これは、郡委員長のプレゼンテーションにおいて重要な部分でした」とKoenigは述べています。 「大型のセーリングヨットは、米国のヤードではなくヨーロッパに来る傾向があります。 200フィートのリギングを備えた1000Tの帆船は、米国では多くの選択肢がありません。シンプルで安全な場所です。これは米国にとって大きな未開拓の市場です」

キールと大きなドライドックに対応する携帯用ホイストは、デレクトールのフォートピアスに対するビジョンの一部です。

具体的なことは何もないが、Koenigは1,400Tの移動式ホイスト/リフトが発生する可能性があり、3,500T〜5,000Tのドライドックを使用して市場を引き付けると同時に、新たに建設された新しい施設を建設すると述べた。

Koenig氏は、ポートフォリオの潜在的な可能性を秘めた最初のサイトを構築するための3〜4年計画を計画していると述べ、「可能な限り速やかに推進しています。 "新しい開発は2,000万ドルの北に実行される"と彼は言った。

Koeningは次のように述べています。「次の春または夏には、ドライドックを見つけるための許可が得られることを願っていますが、それは投機的です。契約が締結されるとすぐに、私たちはヨットを、おそらく桟橋の側に持ち込んで仕事をします。サイトの作業量が多く、必要な作業が許可されています。

正式な提携は確立されていませんが、KoenigはDerecktorのFort Pierceの開発のためのPerini Naviと、Fort Pierceの所在地に関する船長とオーナーからの賞状を発行しました。

"最大のセーリングヨットは1,000Tを超えることができます"と彼は言った。 「この国には庭が設置されておらず、最初になることを目指している」

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