ベストヨット、FLIBSからのニュース

リサ・オーバーウィング6 11月 2018

約2,000人のメガヤット船長が、午後6時に日曜の夜、ボート・ホーンを一気に吹き飛ばしました。これは伝統的な海洋交響曲で、FLIBSやフォート・ローダーデール・インターナショナル・ボートショーの正式な終了を知らせています。

コンセンサスは、第58回連続FLIBSが長年にわたり最高のショーの1つであったことです。強い経済と2つの活動的なハリケーンの季節によって推進され、10月31日から11月4日までの5日間のショーには、新しい船の購入、修理、修理が行われました。梱包された埠頭や混雑したパビリオンのテントには、タイヤキッカーよりも多くのバイヤーが含まれていました。

フォートローダーデール国際ボートショー(FLIBS)には7つの拠点があり、世界最大の水中ボートショーとして知られています。 5日間にわたるショーでは、約11万人の出席者と1,400人の出展者が52カ国を代表して展示され、1,600以上のボートが展示されています合算値は40億ドルを超えています。

フロリダ州南部では、FLIBSの経済的影響がスーパーボウルズを上回っています。 Thomas J. Murray&Associatesとフロリダ大学の調査によると、2015年のボートショーでは、サウスフロリダ州と州全体で8億7,300万ドルの経済的インパクトが見込まれています。対照的に、マイアミ、タンパまたはジャクソンビルでホストされているスーパーボウルは、4億ドル以下の経済的影響をもたらします。

FLIBSは、他のボートやマリントレードショーとは異なります。 IBEXとWorkboatを組み合わせることで、その規模は非常に小さく、まったく小さく見えます。ほとんどの出席者は、トップ1パーセント、または情熱的なレクリエーションボートです。他のどのショーよりも多くのヨットを誇っているヘリコプターやトップティアのスポーツカーなど、豊かな富裕層のためのエキゾチックなおもちゃの完全なスペクトルがあります。

2018ショーのベスト
FLIBSの最高のショーは、2016年に建設された新しい一連のスーパーマルチの最初の、米国でのMangustaの最初のtrideck motoachachtである138フィートM / Y Namasteに行きました。

このメガハットは、Fドックの他の荘厳なディーバたちの中で際立っていました。インテリアは明るくエレガントでモダンです。アルベルト・マンシーニのハイテクな特徴と印象的なデザインに驚くばかりでなく、このスーパーチームは、靴下の前のトップデッキのインフィニティプールと非常に素晴らしいビーチクラブを目にしています。スイミングプールの底にある窓ガラスは、基礎となるデッキに位置するオーナー専用のヘッドに軽く、半透明になっています。

Feadship Sportfish Yacht
象徴的なオランダのスーパースタービルダーFeadshipは伝説の歴史の中で2つのスポーツフィッシャー、 M / Y Comancheと姉妹船M / Y Patriotを建てました。 ヨットジャーナルはこの例外的な船を見学し、彼女の50フィートのマグロ塔の最初の駅に登った。カスタムビルド、 Comanche 'はこれまでに作られた最も贅沢で時を超えたスポーツフィッシャーかもしれません。

90フィートのところに、 Comancheには3つのヘルムステーションがあり、1つは橋と各マグロ塔にあります。 31年後、フィドルシップのインテリアだけが華やかでスタイリッシュに見え、再建されることなく、再生産はできません。

同時に華麗で堅牢な、 Comancheは印象的なものではありません。メタルパイプと商用グレードのシステムでは、彼女は囲まれた橋を持つ最初のスポーツフィッシャーの1つでした。彼女の電動カーテンと電子レンジは、1985年の打ち上げのために宇宙時代のものでした。今日でも革新的です。このボートは絶対に見つけられた日付ではありません。実際には、 Comancheは彼女がちょうど配達されたように見え、元の状態であり、仲介船と真の古典は195万ドルで利用可能である。

ハッテラスGT59
ハッテラスのコンバーチブルスポーツフィッシャーのラインナップは、45フィートから70フィートの全艦隊を網羅しています。ハッテラスは頑丈で丈夫で豪華です。深刻なチョップで40以上のノットで繁栄するように設計されています。

2019年の新モデルにはGT65とGT59が含まれています。 ヨットジャーナルは、ハッテラス60の代わりに59を見学しました。トーナメントの準備ができたフィーチャーと密閉された魚の箱、オプションのタックルルーム、大型リール収納の折りたたみ式コンバーチブルカウンターなどがあります。

このボートは19フィート近くのビームで膨大な音量を持っています。ウォークアラートブリッジとフレームレス窓付きの広々とした内装の広い座席は、パノラマの景色を提供し、59をより大きなボートのように見せます。彼女は複数のキャビンとヘッドアレンジを備えたコンバーチブルです。

ゼーラントZ55
Zeelanderは、オランダの半カスタム、ブティックビルダーであり、Cor D. Roverによる外観デザインを特徴としています。スタイリッシュでクールなモデルのうち、オランダの精度で毎年5本の船を運ぶZeelanderを搭載した船はわずか30隻です。

ヨットジャーナルは新しい2019 Z55を見学しました。本当にすっきりとしたヨットです。ギャレー、ヘルム、アフトデッキはすべて1つの多機能領域で、スイスアーミーナイフのようなものです。すべてがフリップまたは360度、テレビと支柱の椅子です。サイドボードエントリーで彼女は船尾港を持ち、プラットホームが開くと素敵なビーチクラブが5フィート追加され、55フィートのロブスターボートのデザインにスーパーチャット機能がもたらされ、ヒンクリーを連想させるが、はるかに曲がりくねっている。

実際、Z55はすべて曲線、芸術および曲線のジオメトリに関するものです。内側に真っ直ぐな縁がありません。窓には二重曲線があり、手すりは湾曲しています。ヘルムエリアには、サンルーフを含むすばらしい、流動的な視線があります。

今までに製作された最速のツェランダーで、彼女は双子のVolvo IPS penta 1350エンジンで42ノットをクルーズします。うまく設計された船はジョイスティックの位置、自動トリム、クルーズコントロール、スタビライザー、オンデマンド情報を備えており、車を運転するのと同じくらい簡単にボートを作ることができます。彼女のインテリアは心地よくミニマルで、授業を滲出させる。静かで安定した乗り心地のために深いvee船体で、彼女は真空注入され、230万ドルの小売りです。

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