エンジンルームのコンシェルジュヨット修理、保守、メンテナンス

Lisa Overing26 11月 2018

船舶のサイズが大きくなるにつれて、エンジン室は複雑になる。超小型船が小型船に近づくにつれて、より大きな船舶を商業的かつ軍事的に経験した有資格のエンジニアは問題を効果的に防止し、トラブルシューティングを行います。

FHGマリンエンジニアリング(FHGME)は、サウスフロリダ州の高級ヨットへの緊急修理によるコンシェルジュのモバイル予防および定期的なヨットメンテナンスを提供するビジネスモデルを備えたニッチコントラクターで、24-7回の船舶のダウンタイムを最小限に抑えます。

FHGMEのエンジニアは、何年ものエンジンルーム経験を持ち、海上工学や船舶運行の高度な教育を受けて、米国商船アカデミー(USMMA)卒業後、商船に乗り出しました。

FHGMEは、ディーゼルエンジンのインフレームオーバーホール、発電機のオーバーホールおよび予防保守、油圧およびHVAC-Rおよび電気システムの保守およびサポートに特化しています。

FHGMEのリチャード・グレンネン社長は、「造船所から顧客の裏庭まで、FHGマリンエンジニアリングは、南フロリダのあらゆる船舶、船舶、大型釣り用ヨット、または豪華なヨットにモバイルコンシェルジュと24時間緊急サービスのサポートを提供するためにここにいる。

Grennenと彼のビジネスパートナーであるRobert Fletcherは、USMMAの教育理論を習得し、商用および軍用船に搭載された5年間の必須ツアーを完了しました。どちらも初のアシスタントマリンエンジニア、無制限の馬力です。

カテゴリー: シャフト, トランスミッション/ギア, ハイブリッドドライブ, プロペラ, 船外機